70 lerdeki petrol kirizine çözüm olarak brezilya kendi ürettiği alkolü yakıt olarak kullanmaya başladı. buna e85 yakıt diyorlar. etil alkolden yapılıyor. %85 etil alkol %15 benzin. böylece ithal yakıtı yerli yakıt ile ikame ediyorlar.
Önümüzdeki yıl Türkiye de de %10-20 arası etil alkol kullanımı zorunlu hale gelicek. böylece devlet 150 kr şeker pancarı artığından 1 lit yakıt ede edecek ve itahal ikame edip dışarıya para çıkışını azda olsa engelleyebilicek. ayrıca yaklaşan seçimler öncesi bu elde edilen kar ile benzin fiyatlarında indirime gidilip + puan kazanılabilir.
Şuan amerikadaki ford araçların tamamı %100 etil alkol ile çalışabilir duruda. Buna FFV motor deniyor. ilgilenen arkdaşlar araştırabilirler. Peki ya Türkiyede durum nasıl %20 oranında benzine etil alkol karıştırlabiliyor. Fakat %10 dan fazlası önerilmiyor.
Alkol standart araçların plastik parçalarda (yakıt hortumu, yakıt pompası gibi) hasara neden oluyor. Ayrıca benzin yanmak için 1/14 oranın havya ihtiyaç duyarken alkol 1/7 oranında havaya ihtiyaç duyduğu için elektronik bazı ayarlamalar gerekiyor.
Ben bir Türk arabası üretsem kesinlikle benzin ile çalışmazdı. Bor kullanmaya gücümüz yetmesede benzin yerine alternatif kayıtların olduğunu bilelim. ve dünyada yayın olrak kullanıldıklarını unutmayalım.
Vergi ile çalışan otomobil hayalide gerçek omak üzere

)