- Mesajlar
- 1,209
arkadaşlar arabamın lastikleri çok eskidi hatta artık üzerinde çıkıntıları yok denilebilr malum havalar da yağmurlu lastik almam lazım ne önerirsiniz fikirlerinize çok ihtiyacım var
lastik almam gerekiyor
- Konbuyu başlatan arslan_1905
- Başlangıç tarihi
- Mesajlar
- 399
Arkadaşım nerde kullanıcaksın önümüz kış eğer çok fazla kışı olan bir memlekette kullanacaksan kar lastiği almalısın yok kışı normal olan bir yerse 4 mevsim lastik almalısın.... Ben kış lastiği Lassa Snoways Era kullanıyorum... Yaz lastiklerimse Goodyear...
- Mesajlar
- 1,209
izmirde yaşıyorum bol yağmurlu havalar
A
Anonymous
Misafir
size kaliteli ve uygun bir lastik tavsiyem var, hemde yağmur performansı iyidir. yokohama...
yesil_turuncu
Site Gezgini
- Mesajlar
- 69
pirelli nasıl arkadaşlar. bu lastiği merak ediyorum. iyimi kar lastiği.
- Mesajlar
- 1,209
çok teşekkür ederim arkadaşlar birazda uygun bir fiyat buluıp bu işi halledersem çok güzel olacak
- Mesajlar
- 1,209
teşekkürler hocam ama nerden almamı önerirsiniz yani büyük alışveriş merkezlerinden mi yoksa satıcısından mı
- Mesajlar
- 464
Michelin marka lastikten şaşmamanı tavsiye ederim hocam. Şu an kullandığım araçtan önceki aracımda da michelin kullanıyordum ve başka latikte kullanmam. şuanda Milchelin Energy Saver kullanıyorum, sitesine girip inceleyebilirsinde benim aldığım zaman yakıt tasarrufunda dünyanın 1. alternatifi diyorlardı lastik için. Uzun ömür ve güvenlik özellikleride cabası..
The_Legend
Üye
- Mesajlar
- 6
ne alırsan al hocam aldığın lastik bayat olmasın yanağındaki üretim tarihi yeni olsun.
- Mesajlar
- 1,209
aracım 85 model bir mercedes ve dediğiniz gibi lastiklerim kabak olmuş yeni lastik değiştirmiş olanlar toplam da ne kadara geldi sanırım ortalama bir fiyat verebilirsiniz değil mi
ayrıca ilginize çok teşekkür ederim
ayrıca ilginize çok teşekkür ederim
- Mesajlar
- 696
daha michelin energy saver H serisi lastik aldım ve 50 000 km bindim lastik bitti.
sonrasında bridgestone B 250 H serisi lastik aldım ve bu lastiğede zorlayarak 45 000 km bindim.
şu anda 1 ay önce tekrar bridgestone turonza ER - 300 almayı kafama koydum. lastik satan arkadaşım var yanına gittim. turonza da vardı kendisinde ancak bana 4 lastikte toplam 40 tl daha ekonomik olacak ve turonzadan daha iyi oldugunu için tavsiye ettiğini söylediği Lassa impetus2 revo aldım.
lastik benim için çok önemlidir. çok araştırırım ve paradan da kaçmadan en iyisini almaya gayret ederim. Tecrübe ve tavsiyemi dinlemek istersen tavsiyem;
lassa impetus2 revo,
bundan sonra bridgestone turonza ER-300
4 mevsim alacaksın muhtemelen. michelin kesinlikle alma. ıslak zeminde sabun gibi kayıyor.
bunların haricinde de lastik tavsiye etmem.
hangi marka alırsan al ancak lastik ebatlarında aşağıdaki programdan kıyaslayarak değişiklik yap.
http://www.lastik24.com/default.asp?gb=hesap
yanak boyunu bir ebat küçült ve lastik genişliğini bir ebat büyüt.
yani:
orjinal lastiğin : 175x65xR14 ise
sen lastik alırken 185x60xR14 al çap olarak hemen hemen değişiklik olmaz.
ayrıca alacağın lastiğin üretim tarihi de eski olmasın üzerine iyi bak.
farkı göreceksin. virajlarda araban adeta yere yapışır ve frenlerde de farkı hisseder ve daha kısa mesafede durursun. yolda giderken arabayı durdurabileceğin hissini ve güvenini sana verir.
geniş ebat çok yakar hikayelerini boşver bizzat test ettim. farkı anlayamıyorsun bile. anlasanda % 1 lik fark olsa ne olur olmasa ne olur. güvenli olsunda değil mi...
sonrasında bridgestone B 250 H serisi lastik aldım ve bu lastiğede zorlayarak 45 000 km bindim.
şu anda 1 ay önce tekrar bridgestone turonza ER - 300 almayı kafama koydum. lastik satan arkadaşım var yanına gittim. turonza da vardı kendisinde ancak bana 4 lastikte toplam 40 tl daha ekonomik olacak ve turonzadan daha iyi oldugunu için tavsiye ettiğini söylediği Lassa impetus2 revo aldım.
lastik benim için çok önemlidir. çok araştırırım ve paradan da kaçmadan en iyisini almaya gayret ederim. Tecrübe ve tavsiyemi dinlemek istersen tavsiyem;
lassa impetus2 revo,
bundan sonra bridgestone turonza ER-300
4 mevsim alacaksın muhtemelen. michelin kesinlikle alma. ıslak zeminde sabun gibi kayıyor.
bunların haricinde de lastik tavsiye etmem.
hangi marka alırsan al ancak lastik ebatlarında aşağıdaki programdan kıyaslayarak değişiklik yap.
http://www.lastik24.com/default.asp?gb=hesap
yanak boyunu bir ebat küçült ve lastik genişliğini bir ebat büyüt.
yani:
orjinal lastiğin : 175x65xR14 ise
sen lastik alırken 185x60xR14 al çap olarak hemen hemen değişiklik olmaz.
ayrıca alacağın lastiğin üretim tarihi de eski olmasın üzerine iyi bak.
farkı göreceksin. virajlarda araban adeta yere yapışır ve frenlerde de farkı hisseder ve daha kısa mesafede durursun. yolda giderken arabayı durdurabileceğin hissini ve güvenini sana verir.
geniş ebat çok yakar hikayelerini boşver bizzat test ettim. farkı anlayamıyorsun bile. anlasanda % 1 lik fark olsa ne olur olmasa ne olur. güvenli olsunda değil mi...
A
Anonymous
Misafir
bridgestone ile lassa aynı kalitede aynı fabrikada üretilen lastiklerdir, fiyat farkından dolayı lassa tercih edilmelidir. michelin türkiyenin lastiği değildir, tamam kalitelidir, yumuşaktır ama türkiye yollarında sıklıkla balon yapmaktadır. üretim tarihi önemlidir lastikte, bir arkadaşın dediği gibi bayat olmasın. 3209 şeklinde yanakta yazan üretim bilgisi 2009 un 32. haftasında üretildiğini gösterir...
tekrardan tavsiyem hem ucuz hem kaliteli ve japon lastiği olan yokohama dır.
tekrardan tavsiyem hem ucuz hem kaliteli ve japon lastiği olan yokohama dır.
- Mesajlar
- 1,570
hocam lastik konusunda bridgestone tavsiye ederim. Çok dayanıklı bir lastik tam 3 sene kullandım banamısın demedi dere tepe bayır öçayır, kar kış yaz demez her daim devam yola devam....
arkadaşlar bende lastiklere bakıyorum. genelde yumuşak lastik tavsiye ediyorlar.galiba daha sessiz ve konforlu bir sürüş sağlıyor. michelinın yumuşak olduğunu anladık herkes söylüyor zaten. peki bu bridgstone, lassa, yokohama yumuşakmıdır? aracın sessiz, güvenli ve konforlu olması önemli :roll:
- Mesajlar
- 1,570
@buyey
sizin için önerm lastik alırken şu değerlerini inceleyin derim
LASTİK OKUR YAZARLIĞI kavramını eğitim ortamında kullanmalıyız.
"Pirelli (P) 185/60 R 14 82 H P6000 Tubeless" ölçü ifadesinde;
Pirelli Üretici firma
(P) Binek otomobil lastiği
P6000 Lastik desen kodu
185 Nominal kesit genişliği (mm)
60 Kesit oranı,seri(basıklık)
R Gövde yapısı (Radyal)
14 Jant çapı(inç)
82 Yük indeksi
H Hız sembolü
Tubeless İç lastiksiz
Hız sembolü,bir lastiğin yük indeksi ile belirtilen azami yükte yapabileceği maksimum hızı ifade eden bir kodlamadır.Hız sembolleri tablosunda ise harflerin belirttiği maksimum hızlar verilmiştir.
Yük indeksi,bir lastiğin hız sembolü ile beliritilen en yüksek hızda taşınabileceği azami yükü belirten bir kodlamadır.Yük indeksleri tablosunda ,farklı yük indekslerine tekabül eden,lastik başına taşınabilecek azami yük miktarları kg. cinsinden verilmiştir.
Lastiğin Üretim Tarihi:
DOT XJ J3 XJJX 208 ifadesinde
DOT :Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada onay sembolü
XJ:Lastiği üreten firma ve üretildiği fabrika kodu
J3: Lastik ölçüsünü belirten kod
XJJX :Lastik belirten kod
208Üretim tarihi,lastiğin 1998'in 20.haftasında üretildiğini göstermektedir.
sizin için önerm lastik alırken şu değerlerini inceleyin derim
LASTİK OKUR YAZARLIĞI kavramını eğitim ortamında kullanmalıyız.
"Pirelli (P) 185/60 R 14 82 H P6000 Tubeless" ölçü ifadesinde;
Pirelli Üretici firma
(P) Binek otomobil lastiği
P6000 Lastik desen kodu
185 Nominal kesit genişliği (mm)
60 Kesit oranı,seri(basıklık)
R Gövde yapısı (Radyal)
14 Jant çapı(inç)
82 Yük indeksi
H Hız sembolü
Tubeless İç lastiksiz
Hız sembolü,bir lastiğin yük indeksi ile belirtilen azami yükte yapabileceği maksimum hızı ifade eden bir kodlamadır.Hız sembolleri tablosunda ise harflerin belirttiği maksimum hızlar verilmiştir.
Yük indeksi,bir lastiğin hız sembolü ile beliritilen en yüksek hızda taşınabileceği azami yükü belirten bir kodlamadır.Yük indeksleri tablosunda ,farklı yük indekslerine tekabül eden,lastik başına taşınabilecek azami yük miktarları kg. cinsinden verilmiştir.
Lastiğin Üretim Tarihi:
DOT XJ J3 XJJX 208 ifadesinde
DOT :Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada onay sembolü
XJ:Lastiği üreten firma ve üretildiği fabrika kodu
J3: Lastik ölçüsünü belirten kod
XJJX :Lastik belirten kod
208Üretim tarihi,lastiğin 1998'in 20.haftasında üretildiğini göstermektedir.
A
Anonymous
Misafir
buyey' Alıntı:
michelin yumuşaktır ama gereğinden fazla yumuşak olduğu için türkiye yollarına gelmez. otoban lastiğidir, bizim yollarımızda balon yapar, çabuk yıpranır. lassa ilk alındığında yumuşaktır ama kısa sürede adeta kazık gibi olur, konfor sıfırdır. ama bitmez kolay kolay. lassa ile bridgestone aynı fabrikada üretilir, yapıları hemen hemen aynıdır.
kullanmadığım ama sessizlik konusunda çok övülen nokian diye bir lastik var. kullanan arkadaş varsa yorumlarını yazabiliriz. ben ise 2 aylık araştırmalarım sonucu yokohama almaya karar verdim.
teşekkürler tenten...
biraz önce Lassanın sitesinde impetus 2 revo nun 175/65 r14 ebatına baktım ama geliştirme aşamasında olduğunu yazmışlar. ama lastiklerin desenlerine falan baktığımda turanza er300 ile impetus 2 revonunki aynı gibi...
öyle değil mi?
biraz önce Lassanın sitesinde impetus 2 revo nun 175/65 r14 ebatına baktım ama geliştirme aşamasında olduğunu yazmışlar. ama lastiklerin desenlerine falan baktığımda turanza er300 ile impetus 2 revonunki aynı gibi...
öyle değil mi?
A
Anonymous
Misafir
hocam belirttim yukarıda lassa ile bridgestone aynı lastiktir. alınacaksa lassa alınmalıdır bridgestone yerine. ama impetus revo 2 kullanıyorum hiç tavsiye etmem, konfor sıfır. hemen sertleşir.