empati52' Alıntı:
2011 Corolla sahibiyim. bayiden aldığım gibi lpg'ciye gittim, atiker taktırdım. çok memnunum şükürler olsun. yalnız kalibrasyon ayarı çok önemli, hangi marka taktırırsan taktır. her usta uygun kalibrasyon ayarı yapamıyor. piyasadaki lpg li bir çok araçta lpg kaynaklı arıza lambasının yanmasının temel nedeni usta-kalibrasyon ayarı. ''lpg li araçlarda arıza lambası yanması normal'' derler ve nedenlerini teknik yönden mantıklı açıklama yoluna giderler. Ama öyle değil.
bende de 2011 corolla var, ben 30 bin km de iken taktırdım,
Lovato taktırdım, hocamın dediği gibi ayarları işin erbabı yapması lazım, 1 hafta sonra bir başka lovato servisinde ayar yaptırdım üzerine 7000 km yol gittik daha gaz için servise gitmedim,
yakıt olarak kullanıma göre değişiyor.
geçen gün şehir dışı 190 kuruş yaktı.
şehir içi için servise gitsem mi gitmesem mi diye 4 kez takip ettim, en fazla 230 kuruş, en az 197 kuruş yaktım km'de. daha azını yapan olurmu corolla 1.6 için bilemem ama bende klima kullanımı ve pek düzgün yol şartlarında kullanmadım.
bu iş biraz usta biraz kullanım biraz da şans işi. mesela ben ilk hafta sonunda pişman olmuştum yukarıda yazdım 1km de 7 kez stop ettirdim, ki bunu acemiyken bile yapmamıştım, o ayarları yaptırdıktan sonra gazlımı tüplümü anlaşılmıyor. Hocam etrafınızdakilere danışın, kesinlikle değişik araçlarda kullananlar ile karşılaştırma yapın. Ayrıca bir not; aracı aldığım yere danıştım oradaki satışa bakanların amirli ben lovato taktırdım tavsiye ederim demişti, diğer bir marka landirenzo'yu da çok methediyorlar özellikle opel kullananlar...