Hasarlı araç işi yapan bir öğretmen olarak (sigorta şirketlerinin ihalelerinden aracı alıp, yaptırarak yada yaptırmadan satmaktayım) hasarlı araç almak konusundaki deneyimlerimi yazayım kararı siz verin. Bu arada ilandaki aracın fiyatı ağır hasarlı bir araç içi yüksek geldi bana hasar kaydı olmayanları piyasada 33-36 bin arasında hatta daha aşağıya bulabilirsiniz.
Ağır hasarlı araç denilince aklımıza illa araç çok kötü kaza yapmış diye gelmesin, sigorta şirketleri çok hafif kazalı araçları dahi ağır hasarlı olarak ihale ile satmakta. Burada dikkat edilmesi gereken aracın ne kadar iyi yapıldığı ve özellikle şasesinin ve direklerinin hasar görüp görmediği. Artık parça sıkıntısı olmadığı için genellikle tüm parçalar yenileniyor. Ancak şase eğildiyse bu her zaman sıkıntı çıkarıyor ileriye dönük. Aracı alırken mutlaka iyi ustalara göstermeniz gerekiyor. Bu araçlar çekme belgeli olduğu için tekrar trafiğe sokarken sıkı bir muayeneden geçiyor zaten onun için genelde sıkıntı çıkmaz.
Ağır hasarlı araçların artık bir piyasası oluştu ve fiyatları artıyor. Artık kullanıcılar ön yargılı yaklaşmıyorlar. Eskiden ihalelerde çok kötü durumdaki araçlarda satılır ve sanayide bir şekilde yapılırdı. Şimdi çok kötü durumda olan araçlar hurda olarak satılıyor, yani aldığınızda trafiğe sokamıyorsunuz sadece parça olarak kullanabiliyorsunuz.
Avantajlar:
1-Aynı model aracı %15-%40 arası uygun alabilirsiniz
2-Düşük model yada alt sınıf araç fiyatına daha yüksek modelde daha üst sınıf araca binebilirsiniz.
3-Araca binerken şurasını çizdiler, çarptılar, çarptım vb. durumlarda değer kaybım olur gibi sıkıntılara girmezsiniz. Zaten araç fiyat olarak uygundur değer kaybetmez.
Dezavantajlar:
1-Eğer dezavantaj sayılırsa alırken ucuz alır satarken ucuz satarsınız
2-Satarken hasarsız araca göre daha ağır satılır ( piyasada çok tutulan bir aracın hasarsızı 2 günde satılırsa ağır hasar kaydı olan 10 günde satılır)
