Hasar Kayıtlı Araç Alınır mı?

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan giryan
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Kodla Büyü
giryan

giryan

Seçkin Üye
Seçkin Üye
Mesajlar
438
Selamlar.

Bir arkadaşım yaklaşık 20 bin lira bütçeyle araba alacak. Bu işlerden anlamadığı ve çevresinde danışacağı kimse de olmadığı için bana danıştı. Arkadaşım bir kurumda yönetici konumunda çalışmakta ve yaklaşık 1.90 boya sahip, evli ve bir de yeni bebeği oldu. Bunlardan dolayı pek de küçük araç alması taraftarı değilim. Kalıplı sedan araçlara bakınca da fiyatlar çok artıyor.

İşte bu noktada hasar kayıtlı araçlar devreye giriyor. Eğer hasar kaydı olan ama düzgünce toplanmış bir araç almaya kalksak bu ileride sıkıntı yaşanır mı? Arabanın çeşitli problemler çıkartması ve ilerideki satış durumu ile ilgili düşünceleriniz nelerdir?
 
Şase ve direklerde problem olmamışsa ve düzgün bir yerde toplanmışsa düşünülebilir aslında.
 
hasar kayıtlı araba alınmaz diye bir şey yok. Baktırır alırsınız. Kaza fotolarına mutlaka bakın.
 
bizim okuldan bir arkadaş aldı.. iki gün önce geldi araç. o daha önceden en az 10 araç alıp toplayıp satıyor.. ama tavanda ve direkelerde hasar varsa almıyor..
İkinci el araçların çoğu hasarlı her ne kadar kayıtları olmasa da... Ben bile düşünür oldum.. Ama alacaksınız satışının çok çok zor olacağını düşünerek alın.. ha yok ben galerici değilim biniciyim diyorsanız alın binin...
 
Sakin almayin ben aldim elimde suan
5500tl masraf cikardi.

Yok ben illa alicam diyorsaniz son uyarim sudur..
Aracin kazasini ogrenmelisin ... bunun bir yolu da goole da plaka yaz arat.. benimki haberlere cikmis
Arac birkac kaza yapmis da olabilir.
Saselere bakarsin tamam da airbaglari anlayamazsin tanesi 2500tl

Emniyet kemer aktifleri iyi bir kontrolle anlasilir 800tl

Km ile yuzde 90 oynanmistir. Expertiz ile anlasilmaz servis bile anlayamiyor....

Aracin beyni hasar gormusse tamir edilmis olabilir yenisi 2500tl

Cikma parcalar ile toplanmis sigorta kutulari bazi gorevleri yerine getirmeyebilir yeniisi 1400tl

Aracin boyasinda atmalar varsa uzak dur

Baxima gelenlerin ozeti gibi oldu umarim faydali olur

Son olarak araci alirken kesinlikle sozlesme yap sana hasarlarini belirtecegi bir belge iste.
Notere gidince de aracin satis fiyatini yazdir .

Ha son olarak yedek anahtari yoksa sakin alma bu ciddi bir kazanin belirtisidir tecrubeyle sabittir.
Herturlu yardimci olurum
 
Ne kadarlık hasar kaydından bahsediyorsunuz? Mesela benim arabamda yirmi bin Lira civarında hasar kaydı var ama değişen iki çamurluğu var, boyanan ise yok. Masrafın çoğunu kazada açılan yan perde hava yastıkları ve tamamen yenilenen ön takım + tekerlekler ve cantlar oluşturdu. Aracın şu anki sağlık durumu ilk günkü gibi. Bu tür bir araçsa alınabilir diye düşünüyorum.
 
Sizin araciniz kaskodan yapilmis bu tur araclar alinabilir . Benim eski aracim da oyleydi arkadasimda suan 3 yildir memnun
 
bence de uzak durmak gerekir. çok iyi anlayan birisi iseniz yada anlayan arkadaşınız varsa ve uzun süre binecekseniz alın.
 
KESINLIKLE ALMAYIN DERIM ;
AMA, hasarli araci hasari neydi nerde toplatildi bilemezsin herseyi gectim can bu kadar ucuzmu hocam hasarli 2012 arabaya binmektense 2003 yeter bana zita can var isin icindr can.benim arkadasim sunu yapti 30000 binliralik 2011 x aracini hasarli 10000 tl ye aldi gitti 12000 tl masraf yapti vakti vardi cunki kendi toplatti 4 yildir biniyor en azindan ne varsa kendisi biliyor ve icinde guven var.bu sekilde olur diger turlu simsarlarin eline dusersiniz millet bu isin tilkisi olmus kasko firmalarindan servislerdenbazi uckagitci otoparklardan gibi araba bulup toplayip satiyolar....illa ugrascaksan hacizli mallar icin ihaleye gir hocam
 
hasarına göre değişir
ufak hasarlarda sorun olmaz rahat satılır ve sıkıntı da çıkarmaz

ama 10 bin tl üzeri hasarlı arabalar ve pert kayıtlı arabalar uzak durulması gereken sınıftadır
 
İki yarım araçtan bir sağlam araç çıkarıldığını gözümle gördüm. 2000 yılında 98 model arkası dağılmış bir Escort vardı. Ankara Ostim' den önü dağılmış başka bir Escort un direklerin arkasından kesilmiş arka tarafını getirtip birleştirdiler. Kapıları bagajı çamurlukları arka lambaları herşeyi tam. Şimdi bu aracın boyalı olduğunu herkes anlar. Kapı çamurluk ve şaselerine bakan da orjinal olduğunu düşünür. Güneş yanığından boyandı denilse inanırız.
Demek istediğim, 250-300 tl verip expertiz merkezinde iyice kontrol ettirip öyle alınmalı. Birkaç parçada boya varsa, havayastıkları açılmamışsa ve yukarıda açıkladığım gibi ağır değişim geçirmemişse alınabilir.
 
piyasadaki ikinci el araçların %70 den fazlası hasar kayıtlıdır.
kapıyı sürtersin yandan gelir biri çarpar tamponu bir yere vurursun kaskoya yada karşı tarafın sigortasına yaptırırsın bunlar hep hasar kaydıdır.
arac takla atar beton mikserinin altına girer bunlar da hasar kaydıdır..
hasarın cinsine göre değişir hasar kayıtlı araç alınır ancak pert kaydı varsa alınmaz.. sonra ne satabilirsin ne kasko yaptırabilirsin elinde kalır..
 
İlgi ve yorumlarınıza teşekkür ederim. Anladığım kadarıyla sinir krizleri geçirmemek için bu işe hiiiiç bulaşmamak gerekiyor.
 
Pert kaydı olan araç aldım, 15 ay bindim, 15 ayda 35 bin km yaptım.Yaptığım masraflar ilk alınca triger ve baskı balatayı değiştirdim,bir seferde radyatör değiştirdim.Hiç yolda kalmadım.Bir seferde ben kaza yaptım arka tampon değişti,vakitten dolayı boyatamadım.Satmak için öğlen sahibindene koydum ertesi sabah aracın satışını verdim.
 
Daha az paraya daha üst model arabaya binebilmenin yollarından biridir.
Aracın hasar durumuna göre tercih edilebilir...
 
3000 - 5000 hasar kaydı - kapı değişimi-tampon değişimi-çamurluk değişim falan sıkıntı olmaz ama mekaniğinde-yürüyeninde-motorunda onarım olduysa araç dikiş tutmaz sağa-sola çeker yüksek hızlarda güven vermez;helen hava yastığı açıldıysa kesinlikle uzak durulması gerekir ciddi darbe aldığının göstergesidir..2. elde de zor elden çıkar ha piyasasının yarı fiyatına belki erken çıkartısınız ama muhtemelen alırken daha fazla verdiğinizden zarar edersiniz...
20 - 22 bin bandında sedan 2000 -2001 model temiz sayılacak toyota corolla lar bulabilirsiniz;kesinlikle sağlam-sorunsuz araçlar LPG ye uyumludur..
bende de otomatik 2000 modeli var 22 bine almıştım çok şükür hiç sıkıntı çıkarmadı..
 
bu konuda araba alırken ben de çok titiz yaklaşırdım, fazla para verdim, temiz kazasız araba aldım. sonra biri geldi duran arabamın arka kapısına vurdu, sigortası karşıladı, kapım düzeltildi. hasar adamın sigortasına çıkıyor buna dikkat edin, benim sigorta bozulmadığı için benim tramerim temiz. sonra kırmızıda dururken arabanın biri arkadan geldiv vurdu, resmi servisinde, orjinal parça kullanılarak 8000 liralık masrafla yapıldı arabam, benim tramer hala temiz,arkadan tampon farlar bagaj kapağı filan değişti. sözün özü arabayı biliyorsanız, önden bir kazası yoksa bence sıkıntı yok, yeterki bildiğiniz araba olsun
 
acer50' Alıntı:
bu konuda araba alırken ben de çok titiz yaklaşırdım, fazla para verdim, temiz kazasız araba aldım. sonra biri geldi duran arabamın arka kapısına vurdu, sigortası karşıladı, kapım düzeltildi. hasar adamın sigortasına çıkıyor buna dikkat edin, benim sigorta bozulmadığı için benim tramerim temiz. sonra kırmızıda dururken arabanın biri arkadan geldiv vurdu, resmi servisinde, orjinal parça kullanılarak 8000 liralık masrafla yapıldı arabam, benim tramer hala temiz,arkadan tampon farlar bagaj kapağı filan değişti. sözün özü arabayı biliyorsanız, önden bir kazası yoksa bence sıkıntı yok, yeterki bildiğiniz araba olsun
Genişletmek için tıkla ...

hocam sizin olay da ilginç ;O kadar kazaya Tramer nasıl temiz olur??? bana da gelip bi araç çarpmıştı %100 karşı taraf suçlu olduğundna onun kaskosundan yapıldı tüm onarım ve masraflar ama tramer de bende 3300 lira hasar görünüyodu;aynı şekilde adam biri aracımın ön tampona sürtmüş ama telini falan bırakmıştı sonra yine onun trafik sigortasından ön tampon boyandı yine benim aracımın tramerin de 400 lira hasar kaydı gözüküyodu...
bu tramer olayında da çifte standart var anlaşılan...pek güvenmemek gerekiyor..
 
Hasar kaydı olmayan 20bin TLlik araç var mı? Varsa kesin sigortadan değil, sanayide peşin para ile yaptırmıştır.
 
Hasar kayıtlı olması aracın kötü olması anlamına gelmez. Ülkemizde bir hasar kaydı modası aldı gidiyor. Ben aracimin çamurluğunu değiştirdim ufak bi sürmeden servis değişti. Belki kaportacida yaptıran 500 lira tutacak şey servis de kaskodan karşılandığı için 3000 TL hasar kaydı yazdılar. Ben hata mi yaptım yanı yada dışarda yaptirsaydim aracım daha mi farklı olacaktı. Sırf tramerde hasar miktarı yazıyor diye insanlar bunu takıntı haline getirmiş. Değişik insanlariz. Araç alırken servis bakımlı mi deriz ama hasar oldu mu servisten kaçarız
Senin soruna gelince amcama pertli 2011 TOYOTA aldık 3-4 parça boyası var kaskodan sisirmişler piyasa fiyatının 12 bin düşüğü ne aldık. Tertemiz araba bulursan böyle hiç kaçırma...
 
bt.ogretmeni' Alıntı:
Hasar kaydı olmayan 20bin TLlik araç var mı? Varsa kesin sigortadan değil, sanayide peşin para ile yaptırmıştır.
Genişletmek için tıkla ...


2 hafta önce ben sattım.

2000 model 2.0 laguna RTX - sadece bir kapıda lokal boya vardı.

20.000 sattım.

185.000 km de...
 
Hasar kayıtsız ve ucuz araç almak için galeriler maaşlı 2'şer adam tutup aratıyorlar. Tanıdık birisinde yoksa internetten boşuna aramayın.
 
Alınır ancak çok dikkat etmek gerek zira gram boya olmayan araçlar alttan darbeli çıkabiliyor.Bilinen çoğu expertiz istasyonunda araç lifte kaldırılmıyor.Çok ince eleyip sık dokumak lazım.
Ben olsam kaput tavan ve ön çamurluklara çok dikkat ederim.Bunlarda değişen varsa kesinlikle almam.Ayrıca Boya varsa neden boyalı iyice incelemek gerek.
Bide kasko firmaları bazen gereksiz şişirme yapıyor.İş yine güvene kalıyor.
Bu zamanda da kime güvenecen.Allah yar ve yardımcın olsun.
Ha lafım 2000 model altındaki araçlar için değildir.
Örneğin adam 92 brodway alıyor boyasını soruyor araç yürüyor daha ne istiyorsun 24 yaşında araç :puhaha:
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
BBNET
Geri
Üst