Al bide burdan yak:))200 binlik mercedesler PERT..

Kodla Büyü
ön konsolda araç içerisinde birşey var mı ona bakmak lazım, dışardan gelen basıncı emmenin bir yolu da arabanın önünün dağılması ama konsola geldiğinde çelik barlardan dolayı içeride hiçbir şey yok...

Araçların bu şekilde dağılması onların teneke olduğunu değil güvenliğe önem verdiğini gösteriyor.
 
en sağlam mercedes gibi gözüktü videolardan. hocam bu testlerde bu arabalar bu hale geliyorsa diğerlerini düşünemiyorum
 
the_korsan' Alıntı:
ön konsolda araç içerisinde birşey var mı ona bakmak lazım, dışardan gelen basıncı emmenin bir yolu da arabanın önünün dağılması ama konsola geldiğinde çelik barlardan dolayı içeride hiçbir şey yok...

Araçların bu şekilde dağılması onların teneke olduğunu değil güvenliğe önem verdiğini gösteriyor.

aynen - dışı değil içi önemli
 
bencede araçlara bakınca ve çarptıkları yere, bence iyi bile dayandılar :mrgreen:
 
mercedesin yan perde açılmıyor mu yok mu varda açılmıyorsa güvenlik zaafiyeti var yan hava yastığı yoksa ayıp etmiş mercedes
 
ncap testlerine netten sitesinden ulaşabilirsiniz. burada araçların pert olması için uğraşılıyor zaten ona göre emme-mukavemet testleri yapılıyor. ona göre sürücü ve yan sürücüden başlanarak, yıldız veriliyor. malum %100 güvenli olan hiçbir araç yok zaten. test sonuç değerlerine göre bakmak lazım.
 
insanlar arasında en çok yanlış bilinen şeylerden biride. araç kaza yaptığından kaportası sağlamsa taş gibi araba demeleri.
halbuki teknolojisi yüksek araçlar çarpıştıkalarında çarpışma enerjisini çarpılan yerin parçalanmasıyla bertaraf ederler.
diğer türlü çarpma noktası sağlam kalıyorsa enerjiyi direkt olarak içeri veriyorlar demektir aklınız da olsun.
 
the_korsan' Alıntı:
ön konsolda araç içerisinde birşey var mı ona bakmak lazım, dışardan gelen basıncı emmenin bir yolu da arabanın önünün dağılması ama konsola geldiğinde çelik barlardan dolayı içeride hiçbir şey yok...

Araçların bu şekilde dağılması onların teneke olduğunu değil güvenliğe önem verdiğini gösteriyor.


Dediğiniz doğru hocam ama peki bu şirketler neden itiraz etti sonuçlara?
 
ABD Karayolu Güvenliği Sigorta Kurumu'nun tasarladığı, araç güvenliğini sağlamak amacıyla geliştirilen yeni çarpışma testleri uygulanmaya başladı.Araçların başka bir araca, ağaca ya da elektrik direği gibi nesnelere çarptığında olacakların benzerini yaratmak için tasarlanan testlerde, saatte 64 kilometre hızla giden bir aracın ön tarafının yüzde 25'lik kısmı sert bir engelle çarpıştırıldı.

11 ARAÇTAN 3'Ü GEÇER NOT ALDI
Kurum tarafından yapılan açıklamada, yeni testin ABD'de her yıl 10 bini aşkın kişinin ölümüyle sonuçlanan ön taraftan araç çarpmalarının olduğu gerçek kazalar analiz edilerek geliştirildiği bildirildi. Açıklamada, ilk etapta denenen 2012 model 11 araçtan sadece Acura TL, Volvo S60 ve Infiniti G'nin kurumdan iyi veya kabul edilebilir not aldığı belirtildi.

Testte, Mercedes C-Class, Lexus IS 250, Audi A4 ve Lexus ES 350'nin kötü, Acura, TSX, BMW 3 Serisi, Lincoln MKZ ve Volkwagen CC'nin ise düşük not aldığı belirtilen açıklamada, alınan kötü veya düşük notların, bu aracın gerçekte meydana gelebilecek bir kazada araç içindekiler için çok iyi bir koruma sağlayamayacağını gösterdiğine işaret edildi.

EMNİYET KEMERLERİ ŞAŞIRTTI
Açıklamada, araçlarda bulunan doğrudan çarpma ve başka araçla dik açılı çarpmalar için tasarlanmış, aracın merkezinin dışında kalan yan hava yastıklarının zamanında açılamayabileceği veya araç içindekileri korumak için yeterince genişleyemeyebileceğinin yeni geliştirilen test yardımıyla ortaya çıktığı ifade edildi.

Araçlardan BMW, Mercedes ve Volkwagen'daki emniyet kemerinin kazadan sonra çok çabuk çözülerek çarpma testlerinde kullanılan mankenlerin sert yüzeylere çarpmasına neden olduğu bildirilen açıklamada, ayrıca Volkswagen'ın kapısının test sırasında tamamen koptuğu kaydedildi.

OTOMOBİL ŞİRKETLERİ TEPKİLİ
Mercedes otomobil şirketinden yapılan açıklamada, yeni test sonuçlarına itiraz edildi.

C-Class tipi araçların şirketin ürettiği en güvenli araçlar arasında yer aldığı belirtilen açıklamada, yeni çarpma testinin, aşırı derecede şiddetli ve çok nadir rastlanan bir senaryo üzerine kurulu olduğu belirtildi.

Açıklamada, "Araç güvenliğinde bir lider olarak, C-Class araçların araç kullanıcılarına sağladığı korumaya güvenimiz tam, bu güveni yansıtmayan testlere duyduğumuz güven ise daha azdır" ifadesine yer verildi.

Teste giren Lexus markasının sahibi Toyota Motor Co. otomobil şirketinden yapılan açıklamada ise şirketin test sonuçlarını kabul ettiği bildirildi.

Açıklamada, "Bu yeni test ile kurum çıtayı yine yükseltti ve biz yeni araçlarımızı tasarlarken bu zorluğa cevap vereceğiz" denildi.
 
Geri
Üst