Arkadaşlar yeni Ford Fiesta 1.4 TDCI Titanium Lansman Paket + Metalik renk araç aldım 2010 model. Merak edenler olursa deneyimlerimi paylaşabilirim.
İLK İZLENİMLER:
- Süspansiyon sert
- Kapılardan hafif tıkırtı (plastik kaplamanın) ses yapıyor
- Kokpit tasarımı çok güzel
- Anlık yakıt tüketimi göstermiyor (son 100 km'deki ortalama yakıt tüketimini gösteriyor)
- İlk depoda 35 Lt (95 TL) Eurodizel aldım, 660 km uzun yol yaptım(şehirlerarası), yol bilgisayarı kalan yakıtla 200 km daha gider diyordu. Çeyrek depo daha yakıt var içinde. NOT: Yol: İzmit Merkez - Antalya Merkez arası yapılmıştır. 70 Km'si otoban, geri kalanı E5.
- Ses sistemi oldukça tatminkar.(Gövdeye gömülmüş CD-MP3 çalar, aux girişi var)
- Sinyal kolunu hafif itip bırakırsanız, ittiğiniz yöne 3 kez sinyal verip kapatıyor (şerit değiştirmelerde oldukça pratik kullanılıyor)
- Torpido gözü çok basit malzemeden yapılmış
- Direksiyon çok hafif. Bu kadar hafifini hiç kullanmamıştım. Virajlarda çok kolay döndüğü için umarım problem yaratmaz. (viraj dönerken yoldan gelecek bir darbede direksiyon çok kolay çekebilir gibi geldi bana o yüzden çok sert tutmam gerekiyor)
- Gece kokpit aydınlatması çok güzel, ancak kadraj ışığını kısma-açma ayarı olmadığı için uzun süre gece gidince göz alır mı bilemem? Bundan önceki Toyota Corolla 1.6 Terra aracımda vardı bu özellik)
Soracağınız birşey olursa bu konunun altında sorunuz.
Fiyat : Plaka teslim 32.000 TL
Kasko: 720 TL (Axa Sigorta-Full Kasko)
İLK İZLENİMLER:
- Süspansiyon sert
- Kapılardan hafif tıkırtı (plastik kaplamanın) ses yapıyor
- Kokpit tasarımı çok güzel
- Anlık yakıt tüketimi göstermiyor (son 100 km'deki ortalama yakıt tüketimini gösteriyor)
- İlk depoda 35 Lt (95 TL) Eurodizel aldım, 660 km uzun yol yaptım(şehirlerarası), yol bilgisayarı kalan yakıtla 200 km daha gider diyordu. Çeyrek depo daha yakıt var içinde. NOT: Yol: İzmit Merkez - Antalya Merkez arası yapılmıştır. 70 Km'si otoban, geri kalanı E5.
- Ses sistemi oldukça tatminkar.(Gövdeye gömülmüş CD-MP3 çalar, aux girişi var)
- Sinyal kolunu hafif itip bırakırsanız, ittiğiniz yöne 3 kez sinyal verip kapatıyor (şerit değiştirmelerde oldukça pratik kullanılıyor)
- Torpido gözü çok basit malzemeden yapılmış
- Direksiyon çok hafif. Bu kadar hafifini hiç kullanmamıştım. Virajlarda çok kolay döndüğü için umarım problem yaratmaz. (viraj dönerken yoldan gelecek bir darbede direksiyon çok kolay çekebilir gibi geldi bana o yüzden çok sert tutmam gerekiyor)
- Gece kokpit aydınlatması çok güzel, ancak kadraj ışığını kısma-açma ayarı olmadığı için uzun süre gece gidince göz alır mı bilemem? Bundan önceki Toyota Corolla 1.6 Terra aracımda vardı bu özellik)
Soracağınız birşey olursa bu konunun altında sorunuz.
Fiyat : Plaka teslim 32.000 TL
Kasko: 720 TL (Axa Sigorta-Full Kasko)