Suzuki

Suzuki KIZASHI

Suzuki’nin Swift ve SX4 modellerini andırmakla birlikte onlardan daha iri ve geniş olan Kizashi, çift egzost çıkışıyla desteklenen sportif arka tasarıma sahip. İç mekanı sade tutulan araçta geniş iPod için bağlantı hazırlığı, isteğe bağlı 425 watt gücünde Rockford Fosgate ses sistemi de var.
Amerikan pazarında 2.4 lt dört silindirli bir motorla satışa sunulacak aracın ABD ve Japonya’da 4x4 çekişli versiyonu da satılacak.
Ülkemize 2010 yılı içerisinde geleceği söyleniyor.

http://www.suzukiauto.com/kizashi/

Suzuki'nin "The Way Of Life -Yaşam Şekli" Felsefesi Çerçevesinde Şehir Hayatı İçin Geliştirdiği Renkli ve Eğlenceli Modeli "Splash" Türkiye Pazarına Sunuldu.

SX 4
• Diğer büyük SUV lara göre çok daha insancıl bir araç,
• Aracin normal donanımındaki aksesuarlar yeterli
• Heryerde kullanilabiliyor ve aracin fiziksel limitleri icinde cok işlev gorebiliyor
• Normal lastiklerle yol tutuşunu mükemmel buluyorum (kar lastigiyle daha dikkatli olmak gerekiyor)
• Bende ESP yok, olanlar memnun
• Frenler normal kullanimda (arka fren disk olmamasına rağmen) uygun.
•İç mekan çok ferah ve ışıklıi, camlar büyük.
•Direksiyondan Kumandalı Ses Sistemi , 8 Hoparlör , Kabin İçi Gürültüye Duyarlı Otomatik Artan Ses Kontrolü
• Dış aynalar yeterince büyük herseyi, her yeri gorebiliyorsunuz.
•Aracı Kullanan Sonraları Normal Otomobili Tercih Etmeyecektir.

Geri vites kamerası alacaksanız eğer kablosuz ve gece görüşlü özelliği olan modelleri tercih edin.
Tabiki kamera yanında LCD ekranı olan Uyumlu birde cihaz olmalı.(Navigasyon gibi)
Montajda plaka lambası civarını tercih edin.Daha üst bölgelerden görüş kalitesi azalıyor.
Ayrıca montajı yapılırken aracınızda delme vidalama işlemi fazla olmuyor.
İleride aracınızı satarken kolaylıkla söktürebilirsiniz.
Montaj Kesinlikle ehliyetli uzman bir oto elektrikçisi tarafından yapılmalıdır.
LCD,Kamera masraf edersiniz.
Fakat klasik park sensöründen daha kullanışlı ve rahat olduğunu görünce masraflarınıza değdiğini anlayacaksınız.

Yazdığım konularla ilgili varsa ek bilgi ve yorumlarınız rica ediyorum.

Arabamızı park ettiğimiz yere geri döndüğümüzde bazen camların ya da bir camının açık kaldığını ,camı kapatmayı unuttuğumuz zamanları belki hatırlarız.
Eğer aracımızda 2 ya da 4 cam elektrikliyse bu tür unutkanlıkların önüne geçebiliriz.Bu da Araç Cam Modülü ile olmaktadır.
Araç için cam modülü alırken ;
Arabanızın kaç camı elektrikli olduğuna dikkat edin.
Satılan ürünler içerisinde 2 cam ve 4 cam uyumlu Cam modülleri bulunmaktadır.
Cam modülü;sıkışma anında sistemi kilitlemeli,camın yukarı ilerlemesini otomatik durdurmalıdır.
Aracınız kumanda ile otomatik kilitleniyor olmalıdır.(Alarm,immobilisier...)
Cam modülü ehliyetli bir oto elektrikçisine taktırılmalıdır.

Aracınızda renkli cam ve film işine hiç girmeyin derim.
Muayenede (TÜV) İstasyonlarında 28.08.08 Tarihli yeni yasayla hafif kusur sayılıyor.
Fakat işin esas yüzü ;
2010 düzenlenmiş Karayolları Trafik Yönetmeliği 63.maddeye dikkat..!
Taşıtların camlarının görüntüyü değiştirecek seviyede renkli kullanımı veya camların üzerine renkli film tabakaları yapıştırılması yasaktır.
Camlara takılan filmler en yüksek kalitede olsa dahi ; trafikte kesinlikle yasaktır.
http://www.trafik.gov.tr/mevzuat/karayo ... ligi_s.asp

"Trafik Kanunu'na göre emniyet güçlerinin aracın içini net görmesini engelleyen her türlü cam renklendirme uygulaması kesinlikle yasak. Güneş ışığını ya da kırılan camın dağılmasını önleyenler ve görüşü yüzde 30'dan fazla engelleyen dışında tüm filmler polis kontrolüne takılıyor. Kanun sadece, makam otolarının arka yan camlarına koyu film takılmasına izin veriyor. Geri kalan tüm ön cam ve yan camlar için ise yüzde 30 kuralı geçerli. İlgili maddeye göre, bu yıl renkli cam filmleri kullanan sürücülere kesilecek para cezası 115 YTL. Ayrıca 8 ceza puanı yazılıyor."

TRAFİK CEZA REHBERİ md:30/1-a diyor ki; Servis freni ve ışık donanımları dışında diğer eksiklikleri bulunan araçlarla,görüşü engelleyecek veya araç içindekileri tehlikeye sokacak süs,aksesuar,eşya ve çıkıntıları olan veya çevredekileri rahatsız edecek şekilde duman ve gürültü çıkaran araçları kullanmak yani trafik kanununa aykırı cezası ise 108 ytl tekrarı halinde araç trafikten men.

Suzuki'nin 2004 yılında Japonya'da üretimine başladığı B segmentindeki temsilcisi Swift, 3 yılı aşkın sürede 1 milyonluk satış adeti sınırını geçti.

Suzuki Svvift, boyutlarıyla şehir içinde pratik kullanım imkanı tanıyor.

Dünyanın En saygın Çarpışma Test sitesi olan ''EuroNCAP'' çarpışma testlerinde yolcu güvenliğinden 4 yıldız almanın gururunu yaşayan Svvift, Suzuki'nin güvenliğe verdiği önemi gösteriyor.

Svvift, 2005 Ekim ayından beri 1.3 It'lik motor ve dört tekerlekten çekiş sistemi ( 4 x 4 )seçeneğiyle, düşük motor hacminin ve artan çekiş kabiliyetinin avantajlarını bir arada sunuyor.

Eylül 2006'da ''Ailenin sportif modeli '' unvanını alan 1.5 ve 1.3 It'lik benzinli motorla karşımıza çıkıyor.

Dizel motor seçeneği ( DDIS 1.3 lt ) 2010 yılında Türkiye'ye getirildi.

SX4 ü alırken beklentiler önemli.
Bu fiyata birçok araç alınabilir ; belki de daha donanımlı olabilir.
Ama yüksekte olmak isteyen yada en azından arazi aracı sahip olmak isteyipte olamayanları veya vergisini sorun edenleri bir derece olsun tatmin edebilecek bir araç.
Ve Türkiye yolları için mükemmel bir araç altını sürtme derdiniz yok.
Alınırsa fiyatının hakkını veren bir araç.
16 inch jantla geliyor.Bu güzel bir görünüm sağlıyor.(17 inch ve 18 inche yükseltme seçeneği var)
Türkiye versiyonunda 4x4,ESP,Anahtarsız Çalıştırma gibi donanımların olmaması eksi tarafları.En azından Amerika ve Avrupa versiyonlarındaki gibi opsiyonel olmalıydı.
8 hoparlörlü,kabin içi gürültüye duyarlı yükselen ses sisteminin kalitesi iyi.

Hava yastıklarının açılması ile ilgili bazı koşullar bulunmaktadır :

Aracın takla atması durumunda (rastgele yuvarlanma değil) havayastıkları devre dışıdır , açılmaz.

Aracınıza sağ ve sol yanlardan ,arkadan gelen çarpmalarla ön hava yastıkları açılmaz.

Aracın tavanından gelen darbelerde de hava yastıkları açılmaz.

Aynı şekilde yan hava yastıkları (perdeleri) da ; ön ve arkadan gelen çarpmalarla açılmayacaktır.

Her türlü ; aracınıza , arkadan çarpma sonucunda , hava yastıklarının hiçbirisi açılmaz.(Bu da demektir ki : araca arkadan alınan bir darbenin bizlere vereceği hasar riski daha fazla....)

Aracınızın anahtar-kontak ''ON'' konumunda olmadığı sürece hava yastıkları devre dışıdır.

Hava yastıkları ilk çarpma anında faydalıdır.Çünkü bir hava yastığının açılıp geri kapanması (sönmesi) 125 ms'dir.

http://www.neziroglu.com.tr sitesinden derlenmiştir.(Cut-Copy yapılmamıştır)

Uzun yolda araç kullananların sürekli yaşadıkları sağlık sorunlarından biriyse ;
Sırt,Boyun,Bel bölgelerindeki ağrılardır.Bunun için ısıtmalı - masaj koltuklarını kullanabilirler.İnternette ve büyük marketlerde bu koltukları bulabilirler.Şuan için 100 TL altı bu ürünlerden bulabilirsiniz.
Eğer böyle bir koltuk alacaksanız tavsiyem çok noktadan masaj + ısıtma özelliği yanında ev kullanımı (220 V) - oto kullanımı (12 V) için de uyumlu olmasına dikkat edin.

güzel bilgiler sağolasın

Suzuki SPLASH
http://otomobil.suzuki.com.tr/
Ve
Suzuki ALTO
http://alto.suzuki.com.tr/
Satışta...

bu da Yeni SWİFT http://otomobil.suzuki.com.tr/Modeller/ ... is-Tasarim :alkis: başarılı olmuş ş.içi 6.1 lt. yazmışlar tüketimi ama tutturulur mu o değer ???