Jetta yorumlarınız?

Kodla Büyü

Gök_Tuğ

Seçkin Üye
Seçkin Üye
Mesajlar
460
Arkadaşlar 2011 jetta 1.4 tsi otomatik comfortline 105 binde bir araba var arkadaşımda. 2100 tl hasar kaydı var çamurluğun altındaki parça değişmiş sürtmeden dolayı. Onun dışında sıkıntısı yok. Bu araç alınır mı? Ne kadar verilebilir en fazla?
 
Hocam tahminimce arkadaşın 54 ister, sen 50 ver, orta yolu bulun işte =) Aslında alıcı olsam 50'ye zorlarım. Arkadaşın talep ettiği fiyatı belirtirsen sevinirim.
 
giryan' Alıntı:
Hocam tahminimce arkadaşın 54 ister, sen 50 ver, orta yolu bulun işte =) Aslında alıcı olsam 50'ye zorlarım. Arkadaşın talep ettiği fiyatı belirtirsen sevinirim.
52 istiyor o ama ben 48 veriyorum en fazla... 50 yi zorlamalı mıyım bu araç için? Yakıtı da ş. içi 40-45 kuruş diyor... Ş. arası 30-35 e düşüyor diyor 120 yi geçmezsem...
 
Hocam hoşuna giden bir araçsa eğer al, aldanmazsın onu aldığında. "O araçtan muhakkak uzak dur" dedirtecek bir marka veya model değil. Ama hoşuna gitmiyorsa da sırf mantıklı olduğu için alma. Beğendiğin başka bir aracı al. Konum İstanbul diye belirtmişsin, dizel bir araç tercih etmen daha mantıklı olabilir.
 
giryan' Alıntı:
Hocam hoşuna giden bir araçsa eğer al, aldanmazsın onu aldığında. "O araçtan muhakkak uzak dur" dedirtecek bir marka veya model değil. Ama hoşuna gitmiyorsa da sırf mantıklı olduğu için alma. Beğendiğin başka bir aracı al. Konum İstanbul diye belirtmişsin, dizel bir araç tercih etmen daha mantıklı olabilir.
Hocam ş. içi pek kullanmıyorum evet İstanbul ama yılda 10 bini zor yaparım. Araç içime sindi ama araba konusunda pek bilgim olmadığından açmak istedim konuyu..
 
Hocam 10bin km hele ki çoğunu şehir dışında yapacaksan dizel almaya hiç gerek yok. Kilometresi de yüksek sayılmaz 5 yıl sende kalsa 150bine getirirsin o zamanki en düşük kmli jetta sende olur rahat satarsın :) beğendiysen al keyfine bak.
 
altintepebilisim' Alıntı:
Hocam 10bin km hele ki çoğunu şehir dışında yapacaksan dizel almaya hiç gerek yok. Kilometresi de yüksek sayılmaz 5 yıl sende kalsa 150bine getirirsin o zamanki en düşük kmli jetta sende olur rahat satarsın :) beğendiysen al keyfine bak.
Evet hocam belki 5-6 bin kullanırım. Maksimum kaç verebilirim bu araca peki? Değeri nedir yani...
 
altintepebilisim' Alıntı:
Hocam 10bin km hele ki çoğunu şehir dışında yapacaksan dizel almaya hiç gerek yok. Kilometresi de yüksek sayılmaz 5 yıl sende kalsa 150bine getirirsin o zamanki en düşük kmli jetta sende olur rahat satarsın :) beğendiysen al keyfine bak.

1. 10.000 km altı kullanan arkadaşlar neden dizel araç almasına gerek olmadığını anlamış değilim. ( Açıklayabilirseniz Sevinirim)

2.Dizel arabalar benzinli araçlara göre saha sağlam ve dayanıklıdırlar. Dizel araçlar sorun çıkarır yazıyorlar ben sorun çıkaranı daha henüz görmedim.
3. TSİ motorlarlar 100 km 10 litre benzin yakan aileye gelmeyecek performans araçlarıdır. İnsanlar neden bu motorlara gereksiz ilgi gösterir anlamış değilm.
4. Benzinli araçlar her 10.000 km debir bakıma girer dizellerde 1.6 serisi min 15.000 bin bazıları da 20.000 km bakıma girer.
5. Yetkili servis bakım fiyatları aynı olmasına rağmen dizeller daha uzun km de bakıma girer. ve aynı zamanda benzinli araçlara görede yarı yarıya yakar

TÜP konusuna gelirsek yanına bile yaklaşmam.
 
yakıt ve dsg dısında her konuda memnun edecektır ıyıdır. 50 bın tl yeterlı olacaktır.
 
delikatliyam' Alıntı:
altintepebilisim' Alıntı:
Hocam 10bin km hele ki çoğunu şehir dışında yapacaksan dizel almaya hiç gerek yok. Kilometresi de yüksek sayılmaz 5 yıl sende kalsa 150bine getirirsin o zamanki en düşük kmli jetta sende olur rahat satarsın :) beğendiysen al keyfine bak.

1. 10.000 km altı kullanan arkadaşlar neden dizel araç almasına gerek olmadığını anlamış değilim. ( Açıklayabilirseniz Sevinirim)

2.Dizel arabalar benzinli araçlara göre saha sağlam ve dayanıklıdırlar. Dizel araçlar sorun çıkarır yazıyorlar ben sorun çıkaranı daha henüz görmedim.
3. TSİ motorlarlar 100 km 10 litre benzin yakan aileye gelmeyecek performans araçlarıdır. İnsanlar neden bu motorlara gereksiz ilgi gösterir anlamış değilm.
4. Benzinli araçlar her 10.000 km debir bakıma girer dizellerde 1.6 serisi min 15.000 bin bazıları da 20.000 km bakıma girer.
5. Yetkili servis bakım fiyatları aynı olmasına rağmen dizeller daha uzun km de bakıma girer. ve aynı zamanda benzinli araçlara görede yarı yarıya yakar

TÜP konusuna gelirsek yanına bile yaklaşmam.

Hocam bununla ilgili internette bir çok uzman görüşü bulabilirsiniz. Ben kısaca şöyle söyleyeyim;
Aynı aracı aynı özelliklerdeki dizeli en az 10 bin lira daha pahalı oluyor. O 10 bin liraya (bazı modellerde daha fazla fark var) yılda bu kadar az binen bir insan uzun süre benzin alıp biner. Bakım masrafı aynı diyorsunuz ama dizellerde biraz daha yüksek bakım masrafı. Ayrıca size denk gelmemiş olması dizellerin daha sorunsuz olduğu anlamına gelmiyor. Ben de bir dizel araç kullanıcısıyım uzun yıllardır ve çok kötü tecrübelerim oldu.
Dizel araçlarda yakıt kalitesi ve temizliği çok önemlidir ve maalesef ülkemizde dizellerde çok rahat hile yapılmakta bu da aracın en basitinden enjektörlerine zarar verir ki bu da pahalı bir parçadır.
Her neyse fazla uzatmayayım, tekrar söylüyorum ben de dizel araç kullanıcısıyım ama yılda 5-10 bin arası kullanan biri benzinli araç alırken tereddüt etmesin alsın.
 
hocam dsg otomatik şanzıman en kötü otomatik şanzımanlardan birisi, illa otomatik şanzımanlı araba alacaksanız o değerde honda civic alın. 1.4 dsg ilerde ciddi sıkıntı çıkartır.
 
Daha önce kısa bir süre 2008 model 1.4 tsi manuel kullandım.kalitesine ve sürüş keyfine hiçbirşey diyemem.ancak yakıt olarak sizi üzer.şehir içinde 10 litrenin altını görürseniz iyi. benim önerim tüp takılabilen klasik motor jettalar.
 
delikatliyam' Alıntı:
altintepebilisim' Alıntı:
Hocam 10bin km hele ki çoğunu şehir dışında yapacaksan dizel almaya hiç gerek yok. Kilometresi de yüksek sayılmaz 5 yıl sende kalsa 150bine getirirsin o zamanki en düşük kmli jetta sende olur rahat satarsın :) beğendiysen al keyfine bak.

1. 10.000 km altı kullanan arkadaşlar neden dizel araç almasına gerek olmadığını anlamış değilim. ( Açıklayabilirseniz Sevinirim)

2.Dizel arabalar benzinli araçlara göre saha sağlam ve dayanıklıdırlar. Dizel araçlar sorun çıkarır yazıyorlar ben sorun çıkaranı daha henüz görmedim.
3. TSİ motorlarlar 100 km 10 litre benzin yakan aileye gelmeyecek performans araçlarıdır. İnsanlar neden bu motorlara gereksiz ilgi gösterir anlamış değilm.
4. Benzinli araçlar her 10.000 km debir bakıma girer dizellerde 1.6 serisi min 15.000 bin bazıları da 20.000 km bakıma girer.
5. Yetkili servis bakım fiyatları aynı olmasına rağmen dizeller daha uzun km de bakıma girer. ve aynı zamanda benzinli araçlara görede yarı yarıya yakar

TÜP konusuna gelirsek yanına bile yaklaşmam.

1. açıklayayım otomobillerden EN AZ anlayanların EN ÇOK atıp tuttuğu sitelerden biridir bbnet maalesef.
2. gözlük tak
3. tsi motorun 10 lt tükettiği şart/kullanıcı ile dizel en az 7,5 yakar tabi burada aynı yıla ait aynı güç ve aynı kasa ağırlığına sahip bir dizel bulacaksınız 1300 küsür kiloluk 125 hp lik bir aracı tutup 1100-1200 kglik 90 -100 hp lik bir dizelle yada 2008 model bir benzinli aracı 2015 model bir dizelle karşılaştırmayın. Şu an başka marka-modelin turbo benzinlisini kullanmaktayım yıllık 10000 km yapıyorum daha keyifli sürüş ve bu sessizliğe alıştıktan sonra son kasa highline prömiyum golf tdi bile traktör gibi geliyor resmen.
4. benzini 10bin dizel 15-20 bin bakım km si demek çok büyük çarpıtmadır, benzinli araç 2000 model dizel 2015 model baz alırsan doğru ama yukarıda da dediğim gibi karşılaştırma yaparken şartlar aynı/yakın olacak! aynı model yılları baz alınırsa dizel-benzin bakım kmleri hemen hemen aynıdır.10 sene önce ikisindede 10 bin kmydi günümüzde çoğu marka modelde benzin/dizel bakım aralığı 15000 km dir dizelde 20000 km olan istisnalar var ama tavsiyem dizel/benzin farketmez 10 bin km yada 1 yılı geçmeyin yağ değişimi için.
5. yine çarpıtmışsınız 2016 model aracımın dizel/benzin tüm versiyonları 1 yıl yada 15000 km de bakıma girer sen kullanım kılavuzundan yada yetkili servisten daha iyi biliyorsan bilemem tabi!!! Benim aracım için dizel yıllık bakımı 800 tl iken benzinli yıllık bakımı 650 tl. benim aracımın dizeli benzinlisinden şehir içi %20, şehir dışı ise %10 daha az yakmaktadır(fabrika verisi değil tecrübe) yani yine sallamışsın yarı yarıya diyerek.

Veeee bir insan niye dizel almaz; benim gibi yıllık 10000 kmyi geçmiyordur dizel benzin araç arası alım farkı 12000 tl dir. 10000 km için yılda 1200 tl yakıt farkı olacaktır 200 ünü bakım farkından düşer 1000 tl kalır 4-5 sene binsem yuvarlak hesap 5000 zararım olacak benzinli alırsam der bir de bakar krediyle alacağı için dizel alırsa totalde 12000+2000=14000 tl fazla ödeyecek; 5000-2000=3000 tl ye düştü zarar. Birde piyasaya bakar o hani "dizeli 10000 pahalı alır 10000 pahalı satarım" diyenlerin kişilerin araçlarının yaş ve km si arttıkça o 10000 fark 9.....8.....7..... diye geriye sayıyor o zaman niye alayım dizel der ve gider turbo benzinli alır dizele göre daha canlı gaz tepkisinin, daha pürüssüz sürüşün ve sessizliğin keyfini sürer! Anladın mı???

İsteyen istediğini alsın hayrını görsün tamamen imkan/zevk/kullanım amacı/yıllık km vs meselesi herkese saygı duyarım ama dünyaya at gözlüğü ile bakıp sadece benim düşüncem doğru böyle böyle yapanları anlamıyorum demek :-1: Özellikle otomobil muhabbetlerinde anlamayan/az/yanlış anlayanların birde kendi fikirleri doğrultusunda gerçekleri çarpıtıp insanlara kendinden son derece emin bir şekilde yanlış bilgi vermeleri :verymad:

Soruyu soran arkadaş için dizel-benzin farketmez 100 bin kmyi geçmiş TURBO beslemeli bir motora sahip aracın motor aksamını çoook iyi kontrol ettirin derim ve dsg den uzak durun hele hele yüksek km var ve garanti yoksa. Hakkınızda hayırlısı olsun
 
erhnhtms' Alıntı:
delikatliyam' Alıntı:
altintepebilisim' Alıntı:
Hocam 10bin km hele ki çoğunu şehir dışında yapacaksan dizel almaya hiç gerek yok. Kilometresi de yüksek sayılmaz 5 yıl sende kalsa 150bine getirirsin o zamanki en düşük kmli jetta sende olur rahat satarsın :) beğendiysen al keyfine bak.

1. 10.000 km altı kullanan arkadaşlar neden dizel araç almasına gerek olmadığını anlamış değilim. ( Açıklayabilirseniz Sevinirim)

2.Dizel arabalar benzinli araçlara göre saha sağlam ve dayanıklıdırlar. Dizel araçlar sorun çıkarır yazıyorlar ben sorun çıkaranı daha henüz görmedim.
3. TSİ motorlarlar 100 km 10 litre benzin yakan aileye gelmeyecek performans araçlarıdır. İnsanlar neden bu motorlara gereksiz ilgi gösterir anlamış değilm.
4. Benzinli araçlar her 10.000 km debir bakıma girer dizellerde 1.6 serisi min 15.000 bin bazıları da 20.000 km bakıma girer.
5. Yetkili servis bakım fiyatları aynı olmasına rağmen dizeller daha uzun km de bakıma girer. ve aynı zamanda benzinli araçlara görede yarı yarıya yakar

TÜP konusuna gelirsek yanına bile yaklaşmam.

1. açıklayayım otomobillerden EN AZ anlayanların EN ÇOK atıp tuttuğu sitelerden biridir bbnet maalesef.
2. gözlük tak
3. tsi motorun 10 lt tükettiği şart/kullanıcı ile dizel en az 7,5 yakar tabi burada aynı yıla ait aynı güç ve aynı kasa ağırlığına sahip bir dizel bulacaksınız 1300 küsür kiloluk 125 hp lik bir aracı tutup 1100-1200 kglik 90 -100 hp lik bir dizelle yada 2008 model bir benzinli aracı 2015 model bir dizelle karşılaştırmayın. Şu an başka marka-modelin turbo benzinlisini kullanmaktayım yıllık 10000 km yapıyorum daha keyifli sürüş ve bu sessizliğe alıştıktan sonra son kasa highline prömiyum golf tdi bile traktör gibi geliyor resmen.
4. benzini 10bin dizel 15-20 bin bakım km si demek çok büyük çarpıtmadır, benzinli araç 2000 model dizel 2015 model baz alırsan doğru ama yukarıda da dediğim gibi karşılaştırma yaparken şartlar aynı/yakın olacak! aynı model yılları baz alınırsa dizel-benzin bakım kmleri hemen hemen aynıdır.10 sene önce ikisindede 10 bin kmydi günümüzde çoğu marka modelde benzin/dizel bakım aralığı 15000 km dir dizelde 20000 km olan istisnalar var ama tavsiyem dizel/benzin farketmez 10 bin km yada 1 yılı geçmeyin yağ değişimi için.
5. yine çarpıtmışsınız 2016 model aracımın dizel/benzin tüm versiyonları 1 yıl yada 15000 km de bakıma girer sen kullanım kılavuzundan yada yetkili servisten daha iyi biliyorsan bilemem tabi!!! Benim aracım için dizel yıllık bakımı 800 tl iken benzinli yıllık bakımı 650 tl. benim aracımın dizeli benzinlisinden şehir içi %20, şehir dışı ise %10 daha az yakmaktadır(fabrika verisi değil tecrübe) yani yine sallamışsın yarı yarıya diyerek.

Veeee bir insan niye dizel almaz; benim gibi yıllık 10000 kmyi geçmiyordur dizel benzin araç arası alım farkı 12000 tl dir. 10000 km için yılda 1200 tl yakıt farkı olacaktır 200 ünü bakım farkından düşer 1000 tl kalır 4-5 sene binsem yuvarlak hesap 5000 zararım olacak benzinli alırsam der bir de bakar krediyle alacağı için dizel alırsa totalde 12000+2000=14000 tl fazla ödeyecek; 5000-2000=3000 tl ye düştü zarar. Birde piyasaya bakar o hani "dizeli 10000 pahalı alır 10000 pahalı satarım" diyenlerin kişilerin araçlarının yaş ve km si arttıkça o 10000 fark 9.....8.....7..... diye geriye sayıyor o zaman niye alayım dizel der ve gider turbo benzinli alır dizele göre daha canlı gaz tepkisinin, daha pürüssüz sürüşün ve sessizliğin keyfini sürer! Anladın mı???

İsteyen istediğini alsın hayrını görsün tamamen imkan/zevk/kullanım amacı/yıllık km vs meselesi herkese saygı duyarım ama dünyaya at gözlüğü ile bakıp sadece benim düşüncem doğru böyle böyle yapanları anlamıyorum demek :-1: Özellikle otomobil muhabbetlerinde anlamayan/az/yanlış anlayanların birde kendi fikirleri doğrultusunda gerçekleri çarpıtıp insanlara kendinden son derece emin bir şekilde yanlış bilgi vermeleri :verymad:

Soruyu soran arkadaş için dizel-benzin farketmez 100 bin kmyi geçmiş TURBO beslemeli bir motora sahip aracın motor aksamını çoook iyi kontrol ettirin derim ve dsg den uzak durun hele hele yüksek km var ve garanti yoksa. Hakkınızda hayırlısı olsun

1. Evet bende onu sizin üzerinizden ifade etmek istedim.
2. Görme problemi yaşayanlar gözlük kullanabilir. Size tavsiye ederim bir problem yaşıyorsanız kullanabilirsiniz .
3. Araba kullanan insanlar neden taraftarlık yapıyor anlamış değilim. Bu şekilde cevap veren insanların genel davranış biçimidir. Neyse turbo beslemeli yeni nesil dizel araç kullanan eurı5 ve euro 6 motorlardan bahsediyorum sizin traktör yorumunuza tebessüm edecektir. Pardon sesli de gülebilirler.
4. İnsanlara tavsiyeleriniz için teşekkür eder sizi 1. yorumumu hatırlatmak isterim. Turbo beslememeli benzinli araçlar ile turbo dizel araçları karşılaştırma yapmanız için sizi en yakın teknik lisenin motor bölümündeki meslektaşlarımıza danışmanızı isterim.
5. Etrafı kendi kullandığın araçla yordama yapıyorsun ve yanılıyorsun. madde 1. hatıratmak istedim terkrar. Örn : Fiat grubunun kullandığı 1.6 dizeller yılda yada 20.000 km bir bakıma girer.
6."Veeee bir insan niye dizel almaz; benim gibi yıllık 10000 kmyi geçmiyordur dizel benzin araç arası alım farkı 12000 tl dir. " bu bilgiye nereden ulaştığınnızı şaşkınlıkla merak ediyorum.

Son olarak madde 1. ifade ettiğiniz için teşekkür ederim. Size açıklayıcı yorumlar yapmak isterdim ne yazık ki gerek duymuyorum.
 
hakand77' Alıntı:
Daha önce kısa bir süre 2008 model 1.4 tsi manuel kullandım.kalitesine ve sürüş keyfine hiçbirşey diyemem.ancak yakıt olarak sizi üzer.şehir içinde 10 litrenin altını görürseniz iyi. benim önerim tüp takılabilen klasik motor jettalar.

Dize araçların 2 katı kadar yakar

sanayi esnafının en çok problem yaşadığı araçlardandır. Hele birde DSG varsa heran patlamaya hazır bir bombadır.
 
delikatliyam' Alıntı:
altintepebilisim' Alıntı:
Hocam 10bin km hele ki çoğunu şehir dışında yapacaksan dizel almaya hiç gerek yok. Kilometresi de yüksek sayılmaz 5 yıl sende kalsa 150bine getirirsin o zamanki en düşük kmli jetta sende olur rahat satarsın :) beğendiysen al keyfine bak.

1. 10.000 km altı kullanan arkadaşlar neden dizel araç almasına gerek olmadığını anlamış değilim. ( Açıklayabilirseniz Sevinirim)

2.Dizel arabalar benzinli araçlara göre saha sağlam ve dayanıklıdırlar. Dizel araçlar sorun çıkarır yazıyorlar ben sorun çıkaranı daha henüz görmedim.
3. TSİ motorlarlar 100 km 10 litre benzin yakan aileye gelmeyecek performans araçlarıdır. İnsanlar neden bu motorlara gereksiz ilgi gösterir anlamış değilm.
4. Benzinli araçlar her 10.000 km debir bakıma girer dizellerde 1.6 serisi min 15.000 bin bazıları da 20.000 km bakıma girer.
5. Yetkili servis bakım fiyatları aynı olmasına rağmen dizeller daha uzun km de bakıma girer. ve aynı zamanda benzinli araçlara görede yarı yarıya yakar

TÜP konusuna gelirsek yanına bile yaklaşmam.


Hocam size sadece harcanan para konusunda şöyle bir hesap yapayım açıklayıcı olur.

2017 Model Golf 1.4 TSI 125 PS DSG Highline = 111900TL
2017 Model Golf 1.6 TDI BMT 115 PS DSG Highline = 123300 TL

*Fiyatlar vw.com.tr den güncel fiyatlardır. Jettanın sıfırının dizel satışı yok henüz o yüzden hesaplamayı golf üzerinden yapıyorum.

Şimdi hocam ilk alışta dizel için ödediğiniz fark 11400 TL bunu bir kenara yazalım. 5 yıl kullancağımızı var sayıyorum

2012 Model Golf 1.4 TSI 125 PS DSG Highline = 72250 TL
2012 Model Golf 1.6 TDI BMT 115 PS DSG Highline = 77850

*Fiyatlar sahibinden.com üzerinden 50000 km altındaki ilgili özellikteki tüm ilanların ortalama fiyatıdır.

Satarken dizel olduğu için fazladan alacağımız para 5600 TL. 5 yıl boyunca sadece alım satım farkından dolayı dizel aldığımız için kaybımız 5800 TL

TSI karma yakıt tüketimi fabrika verisi 5,3 LT ama biz bunun gerçekçi olmadığını biliyoruz ve yüzde 20 ekleyelim 6,3 LT yapar tüketim. 50000 km kullanımda 3150 LT.
TDI karma yakıt tüketimi fabrika verisi 4,0 LT buna da yüzde 20 ekleyelim 4,8 LT yapar. 50000 kullanımda 2250 LT.

50000 kilometre kullanımla BENZİNLİ olanla tüketim masrafınız güncel pompa fiyatları üzerinden hesaplandığında 5,06 X 3150 = 15939 TL
50000 kilometre kullanımla DİZEL olanla tüketim masrafınız güncel pompa fiyatları üzerinden hesaplandığında 4,38 X 2250= 9855 TL

50000 km kullanımda aracınızın benzinli olduğu için cebinizden çıkacak fazla para 6084 TL hocam. Sadece yakıt üzerinden hesap yapsanız bile 5 yıl ve 50000 km kullanımın sonunda elde edeceğiniz kar 284 TL'dir.

Sonuca gelirsek hocam söyledikleriniz herhangi bir veriye dayanmıyor sadece kendi görüşleriniz.
- Dizel motorlar benzinli motorlara göre daha karmaşık ve daha fazla parçadan oluşan motorlardır. Dolayısı ile sorun çıkarma ihtimalleri ve çıkardıklarında tamir masrafları benzinliye oranla daha yüksektir. Yine aynı sebepten periyodik bakımları da daha yüksektir. Yetkili servisleri arayarak öğrenebilirsiniz. Basitçe örnek vereyim yağ hava filtresi yağ filtresi aynıdır ama ekstradan yakıt pompası fiyatı fark yaratır periyodik bakımlarda.
- TSI motor için 10 LT tüketimi var demeniz hiçbir veriye dayanmıyor. Otobanda arabayı 2. vites 5-6 bin devirlerde yüz kilometre sürerseniz dediğiniz verilere belki yaklaşırsınız fakat ideal sürüşlerle fabrika verilerine yaklaşırsınız mesela.

Sadece alım satım ve yakıt gideri üzerinden hesap yapmış bulunmaktayım. Bunun dışında bakım masrafları sigorta kasko vs tüm masraflar eklendiğinde 5 yıllık kullanımda 15000 km nin altında yol yapıyorsanız yıllık benzinli daha karlıdır. 15000 km nin üzerinde yol yapıyorsanız dizel karlıdır. Bunun dışında performans dizelin sesli benzinlinin sessiz olması falan bunlar kişiden kişiye değişen şeyler onlara hiç girmiyorum. Ben kendim 25000 km yol yapıyorum yıllık yaşadığım şehir de İstanbul benim durumumda da LPG candır :)
 
heryerde bu dsg şanzımanları yerden yere vuruyorlar ama bakıyorum 2017 model araçlarda bile dsg var. madem çok kötü bu üreticiler neden hala dsg koyuyorlar arabaya. (bilmediğim için soruyorum ne otomatik aracım var ne de kullandım.)
 
delikatliyam' Alıntı:
erhnhtms' Alıntı:
delikatliyam' Alıntı:
altintepebilisim' Alıntı:
Hocam 10bin km hele ki çoğunu şehir dışında yapacaksan dizel almaya hiç gerek yok. Kilometresi de yüksek sayılmaz 5 yıl sende kalsa 150bine getirirsin o zamanki en düşük kmli jetta sende olur rahat satarsın :) beğendiysen al keyfine bak.

1. 10.000 km altı kullanan arkadaşlar neden dizel araç almasına gerek olmadığını anlamış değilim. ( Açıklayabilirseniz Sevinirim)

2.Dizel arabalar benzinli araçlara göre saha sağlam ve dayanıklıdırlar. Dizel araçlar sorun çıkarır yazıyorlar ben sorun çıkaranı daha henüz görmedim.
3. TSİ motorlarlar 100 km 10 litre benzin yakan aileye gelmeyecek performans araçlarıdır. İnsanlar neden bu motorlara gereksiz ilgi gösterir anlamış değilm.
4. Benzinli araçlar her 10.000 km debir bakıma girer dizellerde 1.6 serisi min 15.000 bin bazıları da 20.000 km bakıma girer.
5. Yetkili servis bakım fiyatları aynı olmasına rağmen dizeller daha uzun km de bakıma girer. ve aynı zamanda benzinli araçlara görede yarı yarıya yakar

TÜP konusuna gelirsek yanına bile yaklaşmam.

1. açıklayayım otomobillerden EN AZ anlayanların EN ÇOK atıp tuttuğu sitelerden biridir bbnet maalesef.
2. gözlük tak
3. tsi motorun 10 lt tükettiği şart/kullanıcı ile dizel en az 7,5 yakar tabi burada aynı yıla ait aynı güç ve aynı kasa ağırlığına sahip bir dizel bulacaksınız 1300 küsür kiloluk 125 hp lik bir aracı tutup 1100-1200 kglik 90 -100 hp lik bir dizelle yada 2008 model bir benzinli aracı 2015 model bir dizelle karşılaştırmayın. Şu an başka marka-modelin turbo benzinlisini kullanmaktayım yıllık 10000 km yapıyorum daha keyifli sürüş ve bu sessizliğe alıştıktan sonra son kasa highline prömiyum golf tdi bile traktör gibi geliyor resmen.
4. benzini 10bin dizel 15-20 bin bakım km si demek çok büyük çarpıtmadır, benzinli araç 2000 model dizel 2015 model baz alırsan doğru ama yukarıda da dediğim gibi karşılaştırma yaparken şartlar aynı/yakın olacak! aynı model yılları baz alınırsa dizel-benzin bakım kmleri hemen hemen aynıdır.10 sene önce ikisindede 10 bin kmydi günümüzde çoğu marka modelde benzin/dizel bakım aralığı 15000 km dir dizelde 20000 km olan istisnalar var ama tavsiyem dizel/benzin farketmez 10 bin km yada 1 yılı geçmeyin yağ değişimi için.
5. yine çarpıtmışsınız 2016 model aracımın dizel/benzin tüm versiyonları 1 yıl yada 15000 km de bakıma girer sen kullanım kılavuzundan yada yetkili servisten daha iyi biliyorsan bilemem tabi!!! Benim aracım için dizel yıllık bakımı 800 tl iken benzinli yıllık bakımı 650 tl. benim aracımın dizeli benzinlisinden şehir içi %20, şehir dışı ise %10 daha az yakmaktadır(fabrika verisi değil tecrübe) yani yine sallamışsın yarı yarıya diyerek.

Veeee bir insan niye dizel almaz; benim gibi yıllık 10000 kmyi geçmiyordur dizel benzin araç arası alım farkı 12000 tl dir. 10000 km için yılda 1200 tl yakıt farkı olacaktır 200 ünü bakım farkından düşer 1000 tl kalır 4-5 sene binsem yuvarlak hesap 5000 zararım olacak benzinli alırsam der bir de bakar krediyle alacağı için dizel alırsa totalde 12000+2000=14000 tl fazla ödeyecek; 5000-2000=3000 tl ye düştü zarar. Birde piyasaya bakar o hani "dizeli 10000 pahalı alır 10000 pahalı satarım" diyenlerin kişilerin araçlarının yaş ve km si arttıkça o 10000 fark 9.....8.....7..... diye geriye sayıyor o zaman niye alayım dizel der ve gider turbo benzinli alır dizele göre daha canlı gaz tepkisinin, daha pürüssüz sürüşün ve sessizliğin keyfini sürer! Anladın mı???

İsteyen istediğini alsın hayrını görsün tamamen imkan/zevk/kullanım amacı/yıllık km vs meselesi herkese saygı duyarım ama dünyaya at gözlüğü ile bakıp sadece benim düşüncem doğru böyle böyle yapanları anlamıyorum demek :-1: Özellikle otomobil muhabbetlerinde anlamayan/az/yanlış anlayanların birde kendi fikirleri doğrultusunda gerçekleri çarpıtıp insanlara kendinden son derece emin bir şekilde yanlış bilgi vermeleri :verymad:

Soruyu soran arkadaş için dizel-benzin farketmez 100 bin kmyi geçmiş TURBO beslemeli bir motora sahip aracın motor aksamını çoook iyi kontrol ettirin derim ve dsg den uzak durun hele hele yüksek km var ve garanti yoksa. Hakkınızda hayırlısı olsun

1. Evet bende onu sizin üzerinizden ifade etmek istedim.
2. Görme problemi yaşayanlar gözlük kullanabilir. Size tavsiye ederim bir problem yaşıyorsanız kullanabilirsiniz .
3. Araba kullanan insanlar neden taraftarlık yapıyor anlamış değilim. Bu şekilde cevap veren insanların genel davranış biçimidir. Neyse turbo beslemeli yeni nesil dizel araç kullanan eurı5 ve euro 6 motorlardan bahsediyorum sizin traktör yorumunuza tebessüm edecektir. Pardon sesli de gülebilirler.
4. İnsanlara tavsiyeleriniz için teşekkür eder sizi 1. yorumumu hatırlatmak isterim. Turbo beslememeli benzinli araçlar ile turbo dizel araçları karşılaştırma yapmanız için sizi en yakın teknik lisenin motor bölümündeki meslektaşlarımıza danışmanızı isterim.
5. Etrafı kendi kullandığın araçla yordama yapıyorsun ve yanılıyorsun. madde 1. hatıratmak istedim terkrar. Örn : Fiat grubunun kullandığı 1.6 dizeller yılda yada 20.000 km bir bakıma girer.
6."Veeee bir insan niye dizel almaz; benim gibi yıllık 10000 kmyi geçmiyordur dizel benzin araç arası alım farkı 12000 tl dir. " bu bilgiye nereden ulaştığınnızı şaşkınlıkla merak ediyorum.

Son olarak madde 1. ifade ettiğiniz için teşekkür ederim. Size açıklayıcı yorumlar yapmak isterdim ne yazık ki gerek duymuyorum.
1. hehe
2.hehe
3.çarpıtma ve taraftarlığın kralını sen yapıyorsun o sebeple zaten tepki gösterdim. Turbo benzinli bir araca bir kaç hafta bin ondan sonra tekrar dizele bin ne demek istediğimi anlarsın herkesi kendin sanma ben tecrübe etmediğim/bilmediğim bir şeyi kendimden emin bir şekilde yazman.
4. turbo benzinli ve turbo dizel araçlar günümüzün çok tercih edilen ve hemen hemen her marka altında satılan araçlarıdır kullanıcı için tabiki "+" ve "-" leri ile kıyaslanabilir burada teknik kısımdan ziyade satın alım-işletme-geri satım kıyaslaması yaptım yoksa teknik bilgi konusunda senin bildiğin kadar benim unuttuğum var sen rahat ol.
5. Bir kaç istisna var dedim zaten 1 tane örnek vererek tüm dizeller 15-20000 de tüm benzinliller 10000 de bakıma giriyor genellemesi yapan sensin okuduğunu anlamadığın gibi bizzat kendin yazdığını da çarpıtıyorsun.
6. Bırak arabadan anlamayı hesap kitap dahi bilmeyen birisi olduğunuz özellikle 6. maddeyi anlamadığınızdan belli bizzat 2016 yazında yaşadığım tecrübedir bu. Parayı yoldan toplamıyoruz hesap kitap biliriz.
 
Bu devirde hala TSI motorları tanımayan kafası eski atmosferik motorlarda kalmış insanlar var. 10 yıllık geçmişi olan ve günümüzde artık gerçekten az yakan (ancak kullanan bilir) bir motoru kötüleyen biri gerçekten araçtan anlamıyor bana göre... TSI motorlara gurban olun siz :++:
 
3 yıl dizel araç kullandım şuanda 1.6 gdi benzinli aracım var. motor sesini yayalar bile kolay anlayamıyor aşırı memnunum. yakıt fazla yakıyor gibi geliyor ama bu tamamen kullanıcıyla alakalı. anlık tüketimi açın 1 ay o şekilde kullanın zaten kolay kolay aşırı yaktırmazsınız araca. ve dizelde devir belli bir yerde bitiyor benzinlide öyle bir problem yok ne kadar basarsan o kadar artıyor güç. dizel alıcam az yaksın olayını geçin gerek yok benzinli araç her daim daha iyi.
 
kardeş şehir ici kullanıyorsan gideceğin yere servis dolmuş vs varsa benzinli alınır. yılda 10 bin km yapacaksan benzin iyi yoksa dizel
 
1. 10.000 km altı kullanan arkadaşlar neden dizel araç almasına gerek olmadığını anlamış değilim. ( Açıklayabilirseniz Sevinirim)

2.Dizel arabalar benzinli araçlara göre saha sağlam ve dayanıklıdırlar. Dizel araçlar sorun çıkarır yazıyorlar ben sorun çıkaranı daha henüz görmedim.
3. TSİ motorlarlar 100 km 10 litre benzin yakan aileye gelmeyecek performans araçlarıdır. İnsanlar neden bu motorlara gereksiz ilgi gösterir anlamış değilm.
4. Benzinli araçlar her 10.000 km debir bakıma girer dizellerde 1.6 serisi min 15.000 bin bazıları da 20.000 km bakıma girer.
5. Yetkili servis bakım fiyatları aynı olmasına rağmen dizeller daha uzun km de bakıma girer. ve aynı zamanda benzinli araçlara görede yarı yarıya yakar

TÜP konusuna gelirsek yanına bile yaklaşmam.


Arkadaşım herkes kendi düşüncesini ve deneyimlerini ya da fikirlerini paylaşmış aynı senin gibi. Başkasının düşüncesini ve deneyimlerini ya da fikirlerini küçümsemek size ne kazandırıyor. siz dizel seversiniz başkası benzin. başkası dizeli kötüler siz benzinliyi. bu tamamen fikir - düşünce işidir.

Konuyu açan arkadaşım sorularına gelirsem;
bende 2012 1.4 TSİ 7 ileri DSG Jetta var. Şehir içi ev - okul arası yapacam başka arabayı yerinden bile oynatmayacam diyorsan al. ancak pikniğe gideyim gezeyim tozayım dersen öğretmen maaşıyla geçinen biri için uygun bir araba değil kanımca çünkü çok yakıyor.
bakım konusuna gelince servis elemanının bana söylediği 15binde bir.
bu arada tüp baya masraflıdır. benim araca 4.000 TL fiyat verdiler. muhtemelen sizin almayı düşündüğünüz araç içinde benzer fiyat gelecektir.
 
arkadaşımda 2012 1.4 tsi jetta var. şehir içi bir çok kez alıp kullandım kendisinden. yaptığım km kadar yakıtını dolduruyaım dedim ticari taksiye binsem daha karlı sayılırdım. arkadaşımda baş edemiyor artık yakıtından dolayı. kendisi de pimpirikli bir adam olduğu halde alırken sizlerin dediği gibi dizel farkından oluşacak faizi hesapladı benzinli alırım yılda 10bini geçmem dedi ama şimdi pişman. dayımda aynısı var çok memnun çünkü belediyenin arabası altında onunla gezer sadece hafta sonu bazen kendi arabasıyla pikniğe gider. piknikten pikniğe kullanacaksan amenna al gitsn. ama yakıt zorlayacaksa seni yanaşma derim benzinliye. bende corsa otomatik var tüp takmasam arabaya binemem. önceki yorumlarda arkadaş eski model araçlarda ki dizel benzinli farkı 5 bin demiş şimdikiler arasında 11 bin fark demiş ama unuttuğu birşey var ozaman alınan arabalar da da şuanki gibi 12 bin fark yoktu. ozaman da fark 5-6 bin civarındaydı. dizel araç 10 yıl üstü oldumu ki alan kişide uzun km yaptığı için almıştır dizeli dolayısıyla km yüksek olacağı için satışı biraz zordur ama benzinli araç km zaten olmayacağı için satışı kolaydır. km az yapar konfor beklerim diyorsan al gitsin benzinliyi. ama ben yıllarca dizel focus kullandım hiç bir araç o sürüş keyfini kuvvetini vermiyor. araç harekete başlasın yeter dizellerde:)
 
seyduna007' Alıntı:
arkadaşımda 2012 1.4 tsi jetta var. şehir içi bir çok kez alıp kullandım kendisinden. yaptığım km kadar yakıtını dolduruyaım dedim ticari taksiye binsem daha karlı sayılırdım. arkadaşımda baş edemiyor artık yakıtından dolayı. kendisi de pimpirikli bir adam olduğu halde alırken sizlerin dediği gibi dizel farkından oluşacak faizi hesapladı benzinli alırım yılda 10bini geçmem dedi ama şimdi pişman. dayımda aynısı var çok memnun çünkü belediyenin arabası altında onunla gezer sadece hafta sonu bazen kendi arabasıyla pikniğe gider. piknikten pikniğe kullanacaksan amenna al gitsn. ama yakıt zorlayacaksa seni yanaşma derim benzinliye. bende corsa otomatik var tüp takmasam arabaya binemem. önceki yorumlarda arkadaş eski model araçlarda ki dizel benzinli farkı 5 bin demiş şimdikiler arasında 11 bin fark demiş ama unuttuğu birşey var ozaman alınan arabalar da da şuanki gibi 12 bin fark yoktu. ozaman da fark 5-6 bin civarındaydı. dizel araç 10 yıl üstü oldumu ki alan kişide uzun km yaptığı için almıştır dizeli dolayısıyla km yüksek olacağı için satışı biraz zordur ama benzinli araç km zaten olmayacağı için satışı kolaydır. km az yapar konfor beklerim diyorsan al gitsin benzinliyi. ama ben yıllarca dizel focus kullandım hiç bir araç o sürüş keyfini kuvvetini vermiyor. araç harekete başlasın yeter dizellerde:)

Öyle yıllar öncesine gitmeye gerek yok verdiğim 12000tl lik maaliyet farkın 10000tl ve altına düşmesi daha 1 yaşını ve 10000 kmyi doldurmamış 2015-2016 model yılına ait araçların 2016 yaz piyasasındaki durumdaki araçlar için yaptığım tespittir. Ayrıca kredili alımlarda bu dizel-benzin maaliyet farkı dahada artmakta.
Ayrıca herkesin maddi imkanı/kullanım şekli/zevki vs ayrı herkes kendi hesabına zevkine uygun olanı yapar ister yılda 5000 km yi geçmez dizel alır isterse 25000 km yapar benzinli alır saygı duyarım. Beni rahatsız eden eksik/abartılmış/çarptırılmış verilerle birde otoriteymiş gibi konuşulması yoksa isteyen istediğini yapar yardım isteyen olursa naçizane bilgimizi paylaşırız. Bu arada benim gibi migren hastaları özellikle gerekirse km de 50 kuruşa razı olur o dizel focusa binmez hocam :puhaha:
 
ne parası benden çıkacak nede ben alınan araca binecem. elbette karşı tarafın insiyatifinde herşey. biz sadece kişisel düşüncelerimizi ifade ediyoruz. naçizane fikirler vermeye çalışıyoruz.
ben gaza bastığım zaman yakıtı düşünmeyeceğim araba isterim. uzun yolda 160 ile gitmezsem zevk almam. bunu da dediğin benzinli araçla yapamam. senin için öncelik ses olabilir ama benim için öncelik performans ve yakıt olabilir. şimdi hanım binsin diye otomatik 2013 corsa aldım ama gram zevk almıyorum araca bindiğimde. yemişim sessizliğini...
 
Geri
Üst