- Mesajlar
- 409
Arkadaşlar 2012 model dizel yarı otomatik(MCP şanzıman) citroen c4 almayı düşünüyorum. Ancak yaptığım araştırmalarda yarı otomatik ve çift kavramalı şanzımanların çok arıza yaptığını ve masraflı olduğunu, özellikle MCP şanzımanlarda 2. vitese geçerken sarsıntının rahatsız edici boyutlarda olduğunu okudum. C4 ün en yeni kasalarında yarı otomatik yerine EAT6 adlı tam otomatik şanzımana yer verilmesi MCP şanzımanın kullanılmaması acaba bu yüzden mi diye düşündüm. Bu arada biraz da şansın etkili olduğunu gördüm. Uzun yıllar sorunsuz kullanaların yanında sıfır arabası şanzıman arızası verenlere de forumlar da rastladım.Ayrıca dizel araçlarda torkun yüksek olmasından dolayı otomatik viteslerin motor ve şanzıman arızalarına neden olduğu konusunda uyarılara da sık sık rastladım.
Bu aracı kullananlar fikir beyan ederse sevinirim.
Bu aracı kullananlar fikir beyan ederse sevinirim.