TRAFİK TERÖRÜ

serkanozen1 · Aktif Üye Kayıt: 14 Arl 2007 Mesajlar: 252 Konum: TARSUS

Yıllardır kan ve gözyaşı akıttığımız bir diğer terörde trafik terörüdür. Her gün bu ülkede 25-30 insan yollarda ölmekte, birçoğu yaralanmakta ve sakat kalmakta, milyarlarca dolar milli servet yollarda heder olmaktadır. Yılda en az 10 bin civarında insanımızı yollarda yitiriyoruz. Her on yılda bir orta büyüklükteki bir ilimiz haritadan siliniyor. Son 30 yılda ideolojik terörde 30 bin insanımızı kaybetmemize karşın trafikte on katını yani 300 bin insanımızı yollarda kaybediyoruz.
Peki niye ideolojik teröre gösterdiğimiz tepkiyi trafik terörüne göstermiyoruz? Çünkü artık yollarda ölmek sıra dışı, olağan bir hadise gibi algılanıyor. İdeolojik terörün failleri belli. Ya trafik terörünün sorumluları? Sorumlusu hepimiz. Toplum halinde yaşıyorsak, hepimiz doğumdan mezara kadar trafiğin içindeyiz. Hatta anne karnından mezara kadar trafikle yaşıyoruz.. Doğuma giden kadının karnındaki bebekte trafiğin içinde, mezara giden cenazede trafiğin içindedir.

Trafikten sorumlu ve yetkili 20’ye yakın kurum, kuruluş, komisyon, genel müdürlük, bakanlık vs. var. Ama sadece kolluk güçlerinin denetimine bırakılmış her şey. Sürekli ceza yazmakla, afiş, broşür dağıtmakla ne kazalar azalıyor ne trafik kargaşası düzene giriyor. O halde topyekun konuya duyarlılık göstermek zorundayız.. Herkese görev düşüyor; hepimiz sürücü, yaya ve yolcu olarak her gün trafiğin içindeyiz.

Peki uygulanan cezalar yeterli mi? Hayır. Sadece her yılbaşı enflasyon oranında para cezalarında artış yapılıyor o kadar. Sürekli suç işlemeyi alışkanlık haline getirmiş, canlı bomba gibi tehdit ve tehlike saçan, kuralları hiçe sayan bir insana verilecek cezalar caydırıcı olmalı. Halen uygulamada ne yapılıyor? Örneğin alkollü ve ehliyetsiz araç kullanmanın cezaları nedir? 1.2. ve 3. kez yakalandığında para cezaları arttırılarak veriliyor. Peki 3.den sonra ne oluyor? 3 kez alkol sınırını aşmakla 13 kez alkol sınırını aşmanın farkı yok. 51 promil alkol alarak araç kullanmakla 351 promil veya daha fazla alkol alarak araç kullanmanın cezası aynı. Oysa promil arttıkca cezanın da artması daha uygun olurdu.5 kez radara girmekle 25 kez girmenin farkı yok. Her defasında aynı cezalar. Hapis cezası yok mu? Var ama paraya çevriliyor. Çözüm nedir? Trafik suçlarında mutlaka paraya çevrilmeyen hapis cezaları uygulanmalıdır. Eğer denetimlerin daha etkili olması isteniyorsa bu şart. Denetim işin sadece yüzde 10’unu teşkil ediyor. Eğitim, mühendislik ve altyapı kısmına girmek istemiyorum.

Artık yollarda akan kanı durduralım. Eğer istersek bunu başarırız. Önce kuralların bizim yararımıza olduğuna inanalım. Kendimize, taşıdığımız yolculara veya karşıdan gelen araçtakilere bizim ihmalimizden dolayı bir zarar gelirse bunun cinayete eşdeğer bir vebalinin olduğunu düşünelim.

Kazasız ve cezasız yolculuklar geçirmeniz dileğiyle ….
ALINTIDIR.......

vgm

bu akşam yolculuğa çıkacak biri olarak korkuttunuz hocam Crying or Very sad

serkanozen1 · Aktif Üye Kayıt: 14 Arl 2007 Mesajlar: 252 Konum: TARSUS

Korkmayın
Bu konuya duyarsız mı kaldık biraz

Hacker

Ülkemizdeki trafik terörünün sebebinin önemli bir bölümü de karayollarımız.

karayolu çalışmalarındaki yetersiz işaretlemeler...

bence adam akıllı yollar yapılırsa daha güvenli yolculuklar yapılacaktır.

düzenlenmesi gereken karayolları trafik kanunu.

aracınızla bir yerden bir yere gitmek günler almamalı. tabiki yerine göre hızlıda gidilebilmeli.

yoluna göre hız sınırları yeniden düzenlenmeli. hız sınırı otoyol emsali bölünmüş yolda da saatte 99 KM/h 50-60 km/h ile gidilemeyecek yoldada hız sınırı 99 km/h.

yeni yapılan bazı yollarda hız sınırı 110 veya yerine göre 120 de olmalı bence.

yeliz.kacar

trafik kazası geçiren biri olarak size hak veriyorum ama yapacak bisey yok.herkese manavdan elma alır gibi ehliyet verilirse olacağı bu çok acı bir olay ama gerçeklerle yüzlesmek sanırım.. Sad

serkanozen1 · Aktif Üye Kayıt: 14 Arl 2007 Mesajlar: 252 Konum: TARSUS

konuyu 45 kişi incelemiş topu topu 4 cevap var çok duyarlıymışız????????